Cinq passages Québec–États-Unis, avec une couverture partielle pour Hemmingford et la route 221. Comparez les délais publiés en gardant leurs heures et leurs limites visibles.
Moins de deux délais chiffrés sont utilisables à la référence choisie. Les indications qualitatives restent visibles sans être converties en minutes. Aucun passage n’est désigné comme le plus rapide.
Lacolle – Champlain
A-15 / I-87
Relevé ancien
Dernier statut publié : Aucun délai signalé
Ce relevé date de plus d’une heure. La source n’en a pas fourni de plus récent lors de notre dernière vérification. La source ne chiffre pas la durée. « Aucun délai » n’est pas une mesure exacte de zéro minute.
Durée non chiffrée
ASFCHeure du relevé : Âge du relevé : 1 h 28 minRécupéré par BorderMinute :
Ce relevé date de plus d’une heure. La source n’en a pas fourni de plus récent lors de notre dernière vérification. La source ne chiffre pas la durée. « Aucun délai » n’est pas une mesure exacte de zéro minute.
Durée non chiffrée
ASFCHeure du relevé : Âge du relevé : 1 h 28 minRécupéré par BorderMinute :
Ce relevé date de plus d’une heure. La source n’en a pas fourni de plus récent lors de notre dernière vérification. La source ne chiffre pas la durée. « Aucun délai » n’est pas une mesure exacte de zéro minute.
Durée non chiffrée
Couverture partielle : voyageurs agrégés, sans détail NEXUS. Les indications qualitatives ne donnent pas une durée précise. « Aucun délai signalé » ne signifie pas zéro minute.
ASFCHeure du relevé : Âge du relevé : 1 h 28 minRécupéré par BorderMinute :
Couverture partielle : voyageurs agrégés, sans détail NEXUS. Les indications qualitatives ne donnent pas une durée précise. « Aucun délai signalé » ne signifie pas zéro minute.
ASFCHeure du relevé : Âge du relevé : 28 minRécupéré par BorderMinute :
La source regroupe les voyageurs, sans attente exclusivement automobile ni attente NEXUS distincte.
Comment lire cette comparaison ?
Les passages restent dans un ordre fixe, sans classement. Sens et catégorie sont communs. Une attente plus faible ne prouve pas un trajet plus court; aucun détour n’est calculé.